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Transportation and installation of transformers in Angola, Africa


ALE has transported 12 transformers, weighing 110t, from Luanda´s shipyard towards Cambambe hydroelectric power plant in Cambambe, Angola, where the transformers were installed.


Services Required

ALE off-loaded each transformer onto Luanda´s shipyard by means of ALE SPMTs.

Five of the 12 transformers measured 7.5m long, 4.1m high and 2.9m wide, and were stacked up on temporary stools. In addition, the other seven transformers, measuring 5.7m long, 4.1m high and 3.5m wide, were jacked down onto railway lines by means of four jacks of 90t each.

ALE then transported the transformers across 500km of asphalt and dirt roads with a conventional trailer system, to the Ah Cambambe plant.

ALE was required to transport the transformers through a challenging route, near to members of the public and sometimes through shallow water. We ensured that the route was cleared and mitigated the risks.

The main challenges were predominantly related to the 500km journey towards Cambambe, together with the bad weather consisting of rain and storms. The majority of the asphalt road was in bad condition, with numerous holes and bumps. The 30km dirt road was also challenging to navigate, including hills with tilts around 14 degrees high and a complicated 90 degrees curl with minimal space.



Transporte e instalación de 12 transformadores de 110t en Angola, Afrique



ALE ha transportado 12 transformadores de 110t en Angola, desde el Puerto de Luanda, donde se atendió la descarga, hasta la planta hidroeléctrica de Cambambe donde finalmente los transformadores serán instalados.


Servicios Requeridos

El alcance de ALE incluyó los siguientes trabajos:

  • Descarga de los transformadores en el Puerto de Luanda SPTs.
  • Suministro de apoyos temporales.
  • Transporte por carretera a lo largo 500km mediante carros convencionales  hasta apoyos provisionales en Cambambe.
  • Finalmente los transformadores se instalarán en su destino de la planta hidroeléctrica.


Cinco de estos transformadores, de 7,5m de largo, 4,1m de alto y 2,9m de ancho, fueron descargados sobre apoyos provisionales. Los otros siete transformadores de  5,7m de largo, 4,1m de alto y  3,5m de ancho, fueron apeados sobre sus railes  de instalación mediante  cuatro gatos de 90t de capacidad unitaria.

Las principales dificultades del trabajo derivaron del transporte a lo largo de 500km hasta Cambambe, debido,  en parte, al mal tiempo, con fuertes lluvias y tormentas, y  a causa también de  las malas condiciones de las carreteras, la mayoría de ellas asfaltadas pero con numerosos  baches. Otra de las circunstancias que hicieron difícil el transporte fueron algunos tramos de carreteras de tierra, pendientes de hasta el 14% y curvas de 90 grados sin apenas espacios para realizar los giros.

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