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First load-out and transportation of modules for Optara project in Antwerp, Belgium

 

 

Overview:

ALE has performed the first load-out and transportation of modules, ranging in weight from 22t to 360t, from the Port of Antwerp to the client’s refinery.

 

Services Required:

The manoeuvres are part of the Optara project involving the expansion of the client’s refinery in Antwerp, Belgium.

In the terminal ABES at the Port of Antwerp, ALE completed the ro-ro discharge and temporarily stored the equipment.

Six modules were jacked-up on 40 axle lines of SPMT to a height of 3,800mm, and the seventh was jacked-up by two cranes of 200t capacity to a height of 5,700mm. The two store modules were loaded by crane.

A total of nine modules were transported approximately 6km at night, using the only route departing from dock 363 in the terminal ABES and arriving at the client’s refinery.

The modules were then installed during the day in the client’s refinery. The installation was carried out by the hydraulics of the SPMTs. The transportation to the refinery and installation of these modules was carried out over a four week period.

 

 

Descarga y transporte del primer embarque de módulos para proyecto Optara en

Amberes, Bélgica

 

Resumen:

ALE, ha realizado el primer transporte de nueve módulos de entre 22t y 360t, desde el Puerto de Amberes hasta la refinería situada en la misma ciudad belga.

 

Servicios Requeridos:

Las maniobras forman parte del Proyecto Optara consistente en la ampliación de la refinería del cliente en Amberes, Bélgica.

En el puerto de Amberes, dentro de la terminal de ABES,  ALE atendió la descarga ro-ro y también almacenó temporalmente los equipos.

Antes de iniciar el transporte seis módulos se gatearon por medio de 40 líneas de ejes SPMT hasta una altura de 3,800mm, y el séptimo fue izado por medio de dos grúas de 200t de capacidad hasta una altura de 5,700mm. Los dos módulos de escalera se cargaron con grúa.

Los transportes a refinería y la instalación de dichos módulos se llevaron a cabo durante cuatro semanas. Los nueve módulos fueron transportados una distancia de aproximadamente 6km en horario nocturno, empleando una única  ruta  con origen en el muelle 363, en la terminal de ABES, y llegada a refinería.

Los módulos fueron instalados durante el día en la refinería. La instalación se llevó a cabo mediante la hidráulica de los SPMTs. Los dos módulos de escalera se cargaron con grúa.

 

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