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Bridge removal improves river navigation, Serbia

Sector:

Civil

Key Benefits:

Bespoke solution

Improved access

Reduced disruption

Project:

ALE performed the removal of a bridge over the Danube river in Novi Sad, Serbia. The height of the old bridge limited river traffic during high water levels and its curve radius had reduced the fairway width. Its removal would provide safer and more efficient river navigation for the city.

A solution was needed to perform the removal operation while overcoming the river’s strong current. To achieve this, ALE mobilised several of its transportation, jacking and ballasting technologies to complete the project as a single point of contact.

The bridge was to be removed in sections, with four spans weighing 200t and measuring 75m long, while the fifth weighed 360t and measured 200m long. They would be jacked-up before being floated over to a jetty, where they were loaded-in.

Equipment was assembled and installed at an assembly area, 20km from the bridge. ALE’s Mega Jack 800 was installed with modular spreader beams on a ballastable modular pontoon. With a capacity of 800t per tower, Mega Jack 800 allowed the load to be lifted and distributed appropriately while making best use of the pontoon’s limited space and capacity.

This was especially important during the pontoon’s navigation to the jetty from its initial position between the bridge piers.

ALE connected 20t capacity winches to each corner of the pontoon and secured them to the piers throughout the jacking operations. Three tug boats also pushed and guided the pontoon at all times. At the jetty, the winches were used to adjust the pontoon into position.

To remove the bridge spans, the Mega Jack 800 was used to jack-up each span, which was then transported to the jetty on the pontoon. The pontoon was de-ballasted to perform the jack-down operation over the jetty and the Mega Jack 800 unloaded the spans onto a skidding system.

The removal of the bridge will eliminate congestion on the European Rhine-Danube Corridor, enabling improved transport safety and more efficient river navigation on the city’s waterway. This will help the Danube region with its aim to increase cargo transport on the river by 20%.

La eficiencia de la navegación fluvial aumenta con la remoción de un puente en Serbia

SECTOR:

Civil

 

BENEFICIOS CLAVE:

Solución a medida

Mejora del acceso

Reducción de las interrupciones

 

PROYECTO:

ALE realizó el desmontaje de un puente sobre el río Danubio en Novi Sad, Serbia. La altura del antiguo puente limitaba el tráfico fluvial durante los altos niveles de agua y su radio de curvatura había reducido el ancho de paso. Es por ello que su retirada proporcionará una navegación fluvial más segura y eficiente para la ciudad.

El puente fue retirado por secciones, cuatro de ellas de 200t de peso y 75m de largo, y una quinta con un peso de 360t y 200m de largo. Las secciones se izarían antes de ser llevadas a un embarcadero donde serian descargadas.

El equipo fue ensamblado e instalado en un área de montaje, a 20km del puente. El Mega Jack 800 de ALE fue instalado sobre vigas modulares en una pontona modular lastrable.

Fue necesario encontrar una solución para superar la fuerte corriente del río a fin de que las operaciones de transporte e izado pudieran llevarse a cabo de forma segura. Esto era especialmente importante durante la navegación desde su posición inicial hasta el embarcadero.

Para ello ALE conectó cabrestantes de capacidad de 20t a cada esquina de la pontona y los aseguró a los muelles durante las operaciones de toma de carga. Tres botes también fueron utilizados para guiar la pontona en todo momento. En el embarcadero, los cabrestantes se utilizaron también, para ajustar la pontona a su posición de descarga.

Para quitar los tramos de puente, el Mega Jack 800 fue utilizado para el amarre de cada tramo, que luego fue transportado al embarcadero en la pontona. La pontona fue deslastrada para realizar la operación de acercamiento al embarcadero y el Mega Jack 800 descargó los vanos en un sistema de deslizamiento.

La eliminación del puente eliminará la congestión en el Corredor Europeo Rin-Danubio, lo que permitirá mejorar la seguridad del transporte y una navegación fluvial más eficiente en la vía fluvial de la ciudad. Esto ayudará a la región del Danubio con su objetivo de aumentar el transporte de carga en el río en un 20%.

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